FAG軸承溫度過(guò)高是旋轉(zhuǎn)機(jī)器設(shè)備普遍且傷害很大的故障，將降低FAG軸承的使用周期，提升維修費(fèi)用?？焖俜直娉Ｒ?jiàn)故障造成的緣故，采用恰當(dāng)?shù)膶?duì)策處理，是對(duì)機(jī)械設(shè)備持續(xù)安全性運(yùn)作的保障。
　　造成FAG軸承溫度過(guò)高的普遍緣故
　　1)潤(rùn)化欠佳，如潤(rùn)化不夠或太過(guò)潤(rùn)化，潤(rùn)滑脂品質(zhì)不符合規(guī)定、霉變或者有臟物；
　　2)制冷不足，如管道阻塞，冷卻塔采用不適合，制冷實(shí)際效果差；
　　3)進(jìn)口軸承出現(xiàn)異常，如進(jìn)口軸承毀壞，進(jìn)口軸承機(jī)械加工工藝差，進(jìn)口軸承箱各處空隙調(diào)節(jié)不符合規(guī)定；
　　4)震動(dòng)大，如聯(lián)軸器找正加工工藝差不符合規(guī)定，電機(jī)轉(zhuǎn)子存有動(dòng)、靜不均衡，基本剛度差、底腳虛，轉(zhuǎn)動(dòng)失速和低頻振蕩。
　　解決方案
　　當(dāng)進(jìn)口軸承溫度高時(shí)，先要從下列好多個(gè)層面解決困難：
　　1)油量不適當(dāng)，潤(rùn)滑脂過(guò)少或過(guò)多
　　理應(yīng)按照工作中的規(guī)定按時(shí)給進(jìn)口軸承箱給油。進(jìn)口軸承給油后有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)溫度高的狀況，關(guān)鍵是給油過(guò)多。這時(shí)候狀況為溫度不斷持續(xù)升高，到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比一切正常運(yùn)作溫度高10℃~15℃上下)就會(huì)保持不會(huì)改變，隨后會(huì)慢慢降低。
　　2)進(jìn)口軸承所加植物油脂不符合規(guī)定或被環(huán)境污染
　　潤(rùn)滑脂采用不適合，不容易產(chǎn)生勻稱(chēng)的潤(rùn)滑脂膜，沒(méi)法降低進(jìn)口軸承內(nèi)部磨擦及損壞，潤(rùn)化不夠，進(jìn)口軸承溫度上升。當(dāng)不一樣型號(hào)規(guī)格的植物油脂混和時(shí)，將會(huì)會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化，導(dǎo)致植物油脂霉變、結(jié)團(tuán)，減少潤(rùn)化實(shí)際效果。植物油脂受環(huán)境污染也會(huì)使進(jìn)口軸承溫度上升，加植物油脂全過(guò)程中掉入塵土，導(dǎo)致植物油脂環(huán)境污染，造成進(jìn)口軸承箱內(nèi)部植物油脂劣變毀壞進(jìn)口軸承潤(rùn)化，溫度上升。
　　因而應(yīng)取用適合的植物油脂，維修中對(duì)進(jìn)口軸承箱及進(jìn)口軸承開(kāi)展清理，給油管道開(kāi)展查驗(yàn)輸通，不一樣型號(hào)規(guī)格的植物油脂不能互用，若拆換其他型號(hào)規(guī)格的植物油脂時(shí)，先要將原先植物油脂清除整潔；運(yùn)作維護(hù)保養(yǎng)中按時(shí)加植物油脂，植物油脂應(yīng)妥當(dāng)存放做防水防污對(duì)策。
　　3)制冷不足
　　查驗(yàn)管道是不是阻塞，進(jìn)油溫度及回水溫度是不是超標(biāo)準(zhǔn)。若冷卻塔采用不適合，制冷實(shí)際效果差，不能滿(mǎn)足應(yīng)用規(guī)定時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)展拆換或并排安裝新冷卻塔。軸流式離心風(fēng)機(jī)還應(yīng)查驗(yàn)中芯筒的隔熱保溫和密閉性。
　　4)確定找不到所述難題后再查驗(yàn)聯(lián)軸器找正狀況和進(jìn)口軸承
　　連軸器的找就要合乎加工工藝規(guī)范。在軸流式離心風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時(shí)還應(yīng)考慮到運(yùn)作中機(jī)器設(shè)備受熱變形的難題。引離心葉輪側(cè)因受熱變形，進(jìn)口軸承箱上升；液力耦合器運(yùn)作中溫度上升進(jìn)口軸承箱澎漲，進(jìn)口軸承上升，因而找正時(shí)電動(dòng)機(jī)要高一些，預(yù)埋量的尺寸要根據(jù)機(jī)器設(shè)備的特點(diǎn)和運(yùn)作中的溫度主要參數(shù)而定。
　　進(jìn)口軸承的查驗(yàn)關(guān)鍵有以下內(nèi)容
　　1)FAG軸承的品質(zhì)
　　瓦解進(jìn)口軸承箱期內(nèi)，更先，查驗(yàn)潤(rùn)滑脂是不是有霉變、結(jié)團(tuán)、殘?jiān)惹芳褷顩r，它是分辨進(jìn)口軸承毀壞緣故的重要環(huán)節(jié)。次之，查驗(yàn)進(jìn)口軸承有沒(méi)有咬爛和損壞；查驗(yàn)進(jìn)口軸承內(nèi)外圈、翻轉(zhuǎn)體、保持架其表層的光滑度及其有沒(méi)有裂縫、生銹、蛻皮、凹痕、超溫掉色等缺點(diǎn)，測(cè)量軸承游隙是不是超標(biāo)準(zhǔn)；查驗(yàn)軸套有沒(méi)有損壞、坑點(diǎn)、蛻皮，若有左右情應(yīng)拆換新進(jìn)口軸承。
　　2)FAG軸承的相互配合
　　進(jìn)口軸承安裝時(shí)進(jìn)口軸承公稱(chēng)直徑與軸、直徑與機(jī)殼的相互配合十分關(guān)鍵，當(dāng)相互配合太松時(shí)，相互配合面能造成相對(duì)性拖動(dòng)稱(chēng)作應(yīng)力松弛。應(yīng)力松弛一旦造成會(huì)對(duì)損壞相互配合面，損害軸或機(jī)殼，并且損壞粉末狀會(huì)入侵進(jìn)口軸承內(nèi)部，導(dǎo)致發(fā)燙、震動(dòng)和毀壞。間隙配合過(guò)大時(shí)，會(huì)造成外側(cè)直徑縮小或內(nèi)圈公稱(chēng)直徑增大，減少進(jìn)口軸承內(nèi)部側(cè)隙。為挑選合適主要用途的相互配合，要考慮到進(jìn)口軸承負(fù)載的特性、尺寸、溫度標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)圈外側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)狀各種各樣標(biāo)準(zhǔn)要素。
　　3)FAG軸承各處相互配合空隙的調(diào)節(jié)
　　進(jìn)口軸承空隙過(guò)鐘頭，因?yàn)橹参镉椭诳障秲?nèi)剪應(yīng)力磨擦損害過(guò)大，也會(huì)造成進(jìn)口軸承發(fā)燙，另外，空隙過(guò)鐘頭，剩余油會(huì)減少，趕不及帶去磨擦造成的發(fā)熱量，會(huì)進(jìn)一步提高進(jìn)口軸承的溫度?？墒?，空隙過(guò)大則會(huì)更改進(jìn)口軸承的驅(qū)動(dòng)力特點(diǎn)，造成電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行不平穩(wěn)。因而必須對(duì)于不一樣的機(jī)器設(shè)備和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)挑選核查的進(jìn)口軸承空隙。